Խորհրդային ծանր բեռնատար

Խորհրդային ծանր բեռնատարը Ռուսաստանում բուծված ձիերի ամենամեծ ցեղատեսակն է և ամենաուժեղ և դիմացկուն ծանր բեռնատարներից մեկը: 

Լուսանկարում՝ խորհրդային ծանր բեռնատար: Լուսանկարը՝ google

Խորհրդային ծանր բեռնատարների ցեղի պատմությունը

Խորհրդային ծանր բեռնատարների ցեղատեսակի պատմությունը հասնում է քսաներորդ դարի 30-ականներին: Հենց այդ ժամանակ սկսեցին ծնվել առաջին քուռակները՝ ունենալով առաջացող ցեղատեսակի կայուն նշաններ։

Խորհրդային ծանր բեռնատարների ցեղատեսակի պատմությունը սկսվում է Պոչինկովսկու գամասեղային ֆերմայում: Տեղական զորակոչ ձիերը (բիտյուգների և Արդենների խաչասերները) հատվել են բելգիական ծանր բեռնատարներով: Այնուամենայնիվ, Բրաբանկոնները այնքան էլ հարմարված չէին ռուսական կլիմայական պայմաններին, և նրանցից բացի, անգլիացի սաֆոլկների արյունը հոսեց: Արդյունքը ոչ այնքան մեծ էր, որքան Բրաբանկոն ձիերը, բայց միևնույն ժամանակ ավելի ուժեղ:

Այնուամենայնիվ, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկիզբը դանդաղեցրեց ցեղի ստեղծումը, և խորհրդային ծանր բեռնատարները ցեղատեսակ ճանաչվեցին միայն 1952 թվականին: Ցեղատեսակի բարելավումը իրականացվեց մինչև 90-րդ դարի XNUMX-ական թվականները:

90-րդ դարի XNUMX-ականներին խորհրդային ծանր բեռնատարների ցեղի պատմության մեջ կրկին մութ ժամանակներ եկան, և այս հերոսական ձիերը գոյատևեցին միայն այն պատճառով, որ դրանք ակտիվորեն գնվում էին եվրոպական երկրներում: Գամասեղային ֆերմաների հիմնական հաճախորդները ֆերմերներն էին, որոնց համար կարևոր է արտադրանքի էկոլոգիապես մաքուր լինելը` զուգորդված ցածր գնով:

Ներկայումս խորհրդային ծանր բեռնատարների հիմնական պաշարը գտնվում է Մորդովիայի և Նիժնի Նովգորոդի գամասեղային տնտեսություններում։

Լուսանկարում՝ խորհրդային ծանր բեռնատարների ցեղատեսակի ձի: Լուսանկարը՝ google

Խորհրդային ծանր բեռնատարի նկարագրությունը և բնութագրերը

Ըստ նկարագրության և բնութագրերի, սովետական ​​ծանր բեռնատարները մեծ, զանգվածային ձիեր են:

Խորհրդային ծանր բեռնատարի թևերի բարձրությունը 150–170 սմ է, քաշը՝ 700–1000 կգ։

Խորհրդային ծանր բեռնատարներն ունեն միջին չափի գլուխ, միջին երկարության հզոր պարանոց, ցածր, լայն թևեր, լայն (երբեմն՝ փափուկ) մեջք, լայն, հավասար գոտկատեղ և շատ լայն պատառաքաղով կուռք։ Խորհրդային ծանր բեռնատարի կուրծքը լայն է, ոտքերը՝ միջին երկարության, ամուր և բավականին չոր։ Երբեմն ցեղատեսակի մեջ լինում են փափուկ պաստերներ, թքուր և սրածայր: Պոչի, մանեի և խոզանակների գերաճը չափավոր է։

Խորհրդային ծանր բեռնատարի հիմնական կոստյումները՝ կարմիր, կարմիր-ռոան, բեյ, բեյ-ռոան, շագանակագույն: Սովետական ​​սև գույնի ծանր բեռնատարներ հազվադեպ են լինում։

Նկարագրության և բնութագրերի համաձայն՝ խորհրդային ծանր բեռնատարներն ունեն հանգիստ խառնվածք և բարի բնավորություն՝ Բրաբանկոնների ժառանգությունը: Աշխատանքում նրանք ճկուն են ու հնազանդ, հակված չեն ագրեսիայի դրսևորումների։

Խորհրդային ծանր բեռնատարի հիմնական բնութագրիչներից մեկն այս ձիերի վաղաժամ լինելն է։ Արդեն 2,5 – 3 տարեկանում կատարում են գյուղատնտեսական աշխատանքներ, իսկ 3 տարեկանից՝ օգտագործվում են բուծման մեջ։ Խորհրդային ծանր բեռնատարի քուռակները արագ են աճում. արդեն 1 տարեկանում նրանց քաշը կարող է հասնել 530-540 կգ-ի:

Նաև խորհրդային ծանր բեռնատարները գնահատվում են իրենց ոչ հավակնոտությամբ: Օրինակ, շատ տնտեսություններում խորհրդային ծանր բեռնատարների սննդակարգը մեծածավալ և էժան կեր է, և միևնույն ժամանակ ձիերը կարող են լավ զգալ:

Այնուամենայնիվ, դա չի նշանակում, որ դուք կարող եք գումար խնայել խորհրդային ծանր բեռնատարի խնամքի վրա կամ արագացնել աշխատանքը, եթե ձեր ձին իսկապես թանկ է ձեզ համար:

Լուսանկարում՝ խորհրդային ծանր բեռնատար: Լուսանկարը՝ google

Խորհրդային ծանր բեռնատարների ցեղատեսակի ձիերի օգտագործումը

Ավաղ, խորհրդային ծանր բեռնատարները հիմնականում օգտագործվում են որպես կաթնամթերք և մսեղեն ձիեր (կամ կաթնամթերքի և մսի նախիրների բարելավիչներ):

Այնուամենայնիվ, խորհրդային ծանր բեռնատարը դեռ լավ աշխատանքային ձի է: Դա ապացուցվում է աշխատանքային ձիերի բազմաթիվ փորձարկումներով, որոնց վրա խորհրդային ծանր բեռնատարները միշտ գերազանց արդյունքներ են ցույց տալիս։